NoName,

Вертлюг и вертлюг-скобы

Под заказ

Добавить в заявку

Вертлюг и вертлюг-скобы

ВЕРТЛЮГ

Назначение: Основная часть стандартной якорной смычки, предназначенная для устранения перекручивания якорного каната при подъеме и опускании якоря. Изготавливается методом горячего штампования, механической обработки и сборки.

Геометрические характеристики:

Стандарт: ГОСТ 228-79.

Материал изготовления:

1 категория – углеродистая сталь;
2 категория – легированная сталь;
3 категория – легированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Цепи по ОСТ В5.2299-79 из маломагнитной стали изготавливаются из высоколегированной стали с добавлением марганца и алюминия в соответствии с ТУ 14-1-779-73.

Для цепей арктического исполнения категорий 2W и 3W используется высоколегированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Покрытие: ОКР - окрашивание каменноугольным лаком марки А.

Внимание: Для обеспечения длительной эксплуатации вертлюга не допускается приложение нагрузок, не совпадающих с осью вращения, а также разборка и сборка изделия без проведения дальнейших испытаний изделия на специальном оборудовании.

ВЕРТЛЮГ-СКОБА. ТИП А

Назначение: Предназначена для устранения перекручивания якорного каната при подъеме и опускании якоря. Отличается от якорной смычки стандартного исполнения тем, что не требует концевой скобы для соединения с якорем.
Изготавливается методом горячего штампования, с последующим свариванием специального увеличенного звена с распоркой.

Геометрические характеристики:

Материал изготовления:

1 категория – углеродистая сталь;
2 категория – легированная сталь;
3 категория – легированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Покрытие: ОКР - окрашивание каменноугольным лаком марки А.

Внимание: Приложение нагрузки к концевой скобе производится исключительно по осевой линии при нагружении штыря и шарнирной части скобы. Приложение нагрузки к боковым ветвям категорически запрещается.

ВЕРТЛЮГ-СКОБА. ТИП В

Назначение: Вертлюг-скоба тип В предназначена для соединения якорного каната и якоря и предотвращения закручивания якорной цепи при опускании или подъеме якоря. Производится путем механической обработки из поковки и дальнейшей сборки изделия. Отличается высокой надежностью и простотой установки.

Геометрические характеристики:

Материал изготовления:

1 категория – углеродистая сталь;
2 категория – легированная сталь;
3 категория – легированная сталь с дополнительной термической обработкой.

Покрытие: ОКР - орашивание каменноугольным лаком марки А.

Теоретический вес комплектующих изделий:

Калибр цепи, мм	Теоретическая масса звена соединительного Кентера, шт, кг	Теоретическая масса скобы концевой, шт, кг	Теоретическая масса вертлюга, шт, кг	Теоретическая масса вертлюга-скобы типа А, шт, кг	Теоретическая масса вертлюга-скобы типа В, шт, кг
12,5	0,36	0,85	1,4	-	-
14	0,45	1,2	1,6	2,06	-
16	0,55	1,6	1,8	2,84	-
17,5	0,7	2,1	2	3,71	-
19	0,9	2,6	2,2	4,87	-
20,5	1,1	3,4	2,8	6,03	-
22	1,4	4,5	3,5	7,89	7,6
24	1,8	5,4	4,9	-	9,9
26	2,3	6,4	6,4	11,7	12,5
28	2,8	7,5	8,1	14,6	15,7
30	3,5	9	11,9	-	19,4
32	4,2	10,5	14,6	21,1	23,4
34	5	12	18	24,7	28
36	6	16	23	-	33,4
38	7	20	26	36,7	39,4
40	8	24	30	44,3	46
42	9,5	28	35	-	53
44	11	32	41,5	57	61
46	12,5	36	48	62,9	70
48	14	42	55	-	79
50	17	47	63	85,4	89
52	19	53	71	-	101
54	21	59	79	105,9	113
56	23	65	87	-	126
58	25	72	95	129,6	140
60	27,5	79	103	-	155
62	30	86	111	156,6	171
64	33	94	119	-	188
66	36	103	128	-	206
68	39	113	138	205	225
70	42	126	149	-	246
73	48	145	162	263,6	278
76	54	165	182	-	314
78	59	180	197	318,4	340
81	65	200	218	351,4	380
84	73	220	233	-	424
87	81	240	250	425,5	472
90	91	262	270		522
92	98	279	285	497,8	558
95	105	308	297	-	614
97	113	331	317	-	654
100	125	365	350	-	717
102	133	388	374	-	-
105	145	421	410	-	-
107	157	445	436	-	-
111	170	495	484	-	-
114	185	534	524	-	-
117	200	573	563	-	-